お問い合わせ
最近見た
検索履歴 
お気に入り 
アプリ VRSCDX NIGHTROD SPECIAL/ハーレーダビッドソン 新車バイク価格比較 【全国】
強烈なパワーバンドを伴う最高出力に、執拗なまでのブラックペイントのトッピング。 Night Rod Specialモデルは、流線型のフロントエンドからアルミキャストホイール、ローライズバー、ファストバックのテールセクションに至るまで、全身をブラックアウトしたスタイルでV-Rodをダークに染めます。その中心にある水冷式Revolution V-Twinエンジンからは優れたパフォーマンスが、Brembo製デュアルディスクブレーキからは安心感が生まれます。あなたの「ダークサイド」が引き出されることでしょう。
ハーレーダビッドソン VRSCDX NIGHTROD SPECIAL の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。
新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
HARLEY-DAVIDSON VRSCDX【ナイトロッドスペシャル】 2009年式 1246cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 2.7 | |||
| 長所・満足している点 | 一目ぼれで購入！かっこよさでは1番と思ってます。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 曲がりません。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 納車、初乗りで福井から大阪まで帰ってきました。 |
HARLEY-DAVIDSON VRSCDX【ナイトロッドスペシャル】 2008年式 1246cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 2.8 | |||
| 長所・満足している点 | デザインが秀逸で、300kgの重さなのに加速は素晴らしい。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | ロング＆ローで240タイヤの為、コーナーリングは超苦手です。 オイルフィルターの交換がし難い。燃料計が不確実。収納が全くない。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ロングツーリングに使用中。 |
HARLEY-DAVIDSON VRSCDX【ナイトロッドスペシャル】 2008年式 1246cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | - |
| 総合評価: 3.0 | |||
| 長所・満足している点 | ルックスはエエですねぇ。ブランドよりも、姿形だけで選んで購入したところがありますから。 また色々とハーレー好きな方々から、物議をかもしだす水冷DOHCエンジンですが、回転とともにグッと力強く…エエですねぇ。ポルシェ的なバタバタした感じもあり、私は大好きです。 スリッパークラッチも便利ですねぇ。ギアミスした時に思いきし恩恵を受けました（笑）あと制動力もしっかり備わってますねぇ。走って、止まって、なかなか曲がれるバイクですよ。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 低速トルク、というよりギア比の問題でしょうか。２速が思ったより街中で使いづらく、慣れない私には３００キロオーバーの重量と合わせて四苦八苦です。→慣れたら、１速で回す感じが悦になってきました・笑 ポジションも、私１７５cmで手長の方なんですが、まあハンドルが遠いこと。これは安全な走行の事も考え、いつか対策したいところです。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 大型自動２輪と合わせての購入。中型以上のバイクは初めてのため、街中走るだけでドキドキな日々が続いています。 2010/７月に諸事情によりドナドナされました。元気に今も走っていることを想っております… |
HARLEY-DAVIDSON VRSCDX NIGHTROD SPECIAL 11年式 1246cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 2.5 | |||
| 長所・満足している点 | ルックスが特徴的。また、リヤタイヤが太く後姿が圧巻。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | とにかく重い。曲がらない。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 直線ではサイコー！の一言。 |