AX-1/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
4スト車では初となるNSシリンダーを採用した新設計エンジンは、高い耐久性を発揮。オフマシンの走破性を確保しつつ、オンへの順応性も高い。
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新車バイクの価格ランキング
ホンダ AX-1の中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HONDA AX-1 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.3 | |||
購入動機 | 本当は大型バイクを探してしましたが、気晴らしに他の車種を・・・とネットで色々見てて、バイク屋さんの手によって白黒モディファイされたこの車両に一目惚れで衝動買いです。可愛いやつです。 |
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長所・満足している点 | まずは見た目。バイク屋さんの手による白黒モディファイが気に入ってます。昔から長くバイクを乗ってる人ほど二度見する謎バイクになっています。 水冷DOHCエンジンは低速の粘りも驚異的で街中でも遠乗りでもトコトコのんびり走れる上に、アクセル開ければ単気筒とは思えないほど高回転までストレスなく回ります。 車体の軽さも相まって、キビキビものんびりも何でもこなす万能バイク。 |
短所・不満な点 | 当時は不人気車種だった為に純正パーツの供給が終わってしまった事です。天下のHONDAのバイクが中古品や社外パーツで何とかしなくてはいけない状況は寂しい限りです。バイクそのものに不満はありません。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | エンジンそのものは丈夫で名機と呼べるものですが、その他の故障の時に維持パーツを入手するのが少し難しくなっています。 |
HONDA AX-1 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 高校のときから欲しかったバイク。 オフロードでツインライトは、当時はアフリカツインとXLRバハとこいつしか無かった。 しかもDOHC!日常の足とツーリング主体で、たまに走りにいくくらいだとサイズ感も含めてちょうど良かった。 |
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長所・満足している点 | エンジン:DOHCで高回転でガンガン回して乗れる ヘッドライト:ツインライトはCBR250レンズに取り替えH4化→LEDライトに換装し爆光。夜道も安心です サス:前後換装し、硬い足回りにしたら別物になりました。 シート:ゲルシートを加工し、ロングレイドも楽になった。ケツの航続距離が伸びる。 タイヤ:このバイク専用のタイヤになるが、ブロックタイヤなのにロードも走れる不思議なタイヤ。もちろん林道なんかは走れるのでツーリング先では道を選ばずどこでも入れる。 |
短所・不満な点 | 燃費:リッター25から30は走るが、タンク容量が9リッターと、航続距離が200キロくらいしか無いのでこまめな給油が必要。 予備タンク買うのを検討中 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | かれこれ20年近く乗っているが、隠れた名車だと思う。これで北海道と九州をツーリングした。 壊れず安心して乗れる。 AX-1はウインドスクリーンとアップフェンダー化とハンドルガードでイメージが変わるので、鉄板のカスタム内容でしょう。 弱点のヘッドライト・サス・シートは対策取れば快適になります。 |
HONDA AX-1 89年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.7 | |||
長所・満足している点 | エンジンは良く回り必要充分なパワーです。いかにもシングルらしい加速感は爽快。軽い車体も良いですね |
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短所・不満な点 | 足周りが軟すぎます。直したり換えたりしたくてもパーツが無かったり。アイドリングが安定するまで時間かかったりドンツキ気味だったりとか |
HONDA AX-1 1987年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | - | 積載性 | 5 |
ルックス | 2 | とりまわし | 5 |
燃費 | - | メンテナンス性 | 1 |
総合評価: 3.3 | |||
長所・満足している点 | 単気筒のくせによく回るエンジン |
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短所・不満な点 | 仮面ラ○ダー |
用途やこれから買う人へのアドバイス | オークションで落札した初期型白でしたが、購入直後から早速自家塗装…しなきゃよかったorz GSX-RとZXRの用途が重なってしまったので、手軽な足としてZXR250を引き取ってもらい、AX-1がやってきました。 とりあえず地道にモタード化しようと画策中。 |