シルクロード(CT250S)/ホンダの新車・中古バイクの相場、バイク情報

エンジンフルオーバーホールいたしました。ピストン新品でシリンダーもボーリングで新品状態。バルブシートカットもしてエンジン中身は新品に近い状態です。スーパーローギヤ健在です。キックスターターも装着しましたので、セルモーターの空回りのストレスから解放されました。フロントブレーキをホンダ純正パーツでディスク化しています。エンジンアンダーガードは画像によって未装着状態ですがちゃんと装着されております。マーシャルヘッドライトにアルミビキニカウルがおしゃれです。格安ＥＴＣも在庫ございます。ご相談ください

??前オーナーさんが、気になるところは、整備されているから、別途点検くらいで、すぐ乗れます。オフタイヤ相談のうえ、交換予定です。

??センタースタンド付き

エンジンフルオーバーホールいたしました。ピストン新品でシリンダーもボーリングで新品状態。バルブシートカットもしてエンジン中身は新品に近い状態です。スーパーローギヤ健在です。キックスターターも装着しましたので、セルモーターの空回りのストレスから解放されました。フロントブレーキをホンダ純正パーツでディスク化しています。エンジンアンダーガードは画像によって未装着状態ですがちゃんと装着されております。マーシャルヘッドライトにアルミビキニカウルがおしゃれです。格安ＥＴＣも在庫ございます。ご相談ください

??前オーナーさんが、気になるところは、整備されているから、別途点検くらいで、すぐ乗れます。オフタイヤ相談のうえ、交換予定です。

??センタースタンド付き

エンジンフルオーバーホールいたしました。ピストン新品でシリンダーもボーリングで新品状態。バルブシートカットもしてエンジン中身は新品に近い状態です。スーパーローギヤ健在です。キックスターターも装着しましたので、セルモーターの空回りのストレスから解放されました。フロントブレーキをホンダ純正パーツでディスク化しています。エンジンアンダーガードは画像によって未装着状態ですがちゃんと装着されております。マーシャルヘッドライトにアルミビキニカウルがおしゃれです。格安ＥＴＣも在庫ございます。ご相談ください

??前オーナーさんが、気になるところは、整備されているから、別途点検くらいで、すぐ乗れます。オフタイヤ相談のうえ、交換予定です。

??センタースタンド付き

エンジンフルオーバーホールいたしました。ピストン新品でシリンダーもボーリングで新品状態。バルブシートカットもしてエンジン中身は新品に近い状態です。スーパーローギヤ健在です。キックスターターも装着しましたので、セルモーターの空回りのストレスから解放されました。フロントブレーキをホンダ純正パーツでディスク化しています。エンジンアンダーガードは画像によって未装着状態ですがちゃんと装着されております。マーシャルヘッドライトにアルミビキニカウルがおしゃれです。格安ＥＴＣも在庫ございます。ご相談ください

エンジンフルオーバーホールいたしました。ピストン新品でシリンダーもボーリングで新品状態。バルブシートカットもしてエンジン中身は新品に近い状態です。スーパーローギヤ健在です。キックスターターも装着しましたので、セルモーターの空回りのストレスから解放されました。フロントブレーキをホンダ純正パーツでディスク化しています。エンジンアンダーガードは画像によって未装着状態ですがちゃんと装着されております。マーシャルヘッドライトにアルミビキニカウルがおしゃれです。格安ＥＴＣも在庫ございます。ご相談ください

??前オーナーさんが、気になるところは、整備されているから、別途点検くらいで、すぐ乗れます。オフタイヤ相談のうえ、交換予定です。

??センタースタンド付き