フェイズ タイプS/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
HONDA フェイズ タイプS 249cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 5.0 | |||
購入動機 | 2016年5月普通二輪免許取得、 2017年5月、400乗り換えのため売却予定、 |
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長所・満足している点 | 専用チューンの4バルブ単気筒エンジン、Sマチック、 国産プロダクトの安心感、ステム周りや各部ベアリングの工作精度等々、後発のPCXやMF12とは明らかに別物。 愛機の門出としてしっかりと整備した上でヤフオク!にて売り抜けました。次のオーナーにもご満足いただけると思います。 |
短所・不満な点 | 2016年5月に免許を取ってからの一年間でしたが、手塩にかけた愛機を手放すには未だに葛藤があります。 既に決済完了、登録抹消し、引き渡すだけの状況ですが心が痛みます。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ・GIVI(ジビ) リアボックス E43NML-ADV モノロック 95342 ・MRA(エムアールエー) X-Creen(エクスクリーン) ツーリング クリア 汎用(ユニバーサル) XCA-C |
HONDA フェイズ タイプS 250cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | タイプSなのでSモードはなかなか面白いですね。 ペースが速い人についていく時や峠の登りで重宝します。 オートマは回転数が下がるとリカバーするのが大変なので・・・。 (マニュアルシフトがついていないのが玉に傷です) 最初から無限のマフラー、アルミステップ、リムステッカー、ETCがついていて非常にお得でした! フォルツァに比べると高級感は劣るようですが、台湾製のRV250EFIよりはだいぶ質感が高いです。 走行性能も高く、RV250EFIで峠を走るとすぐに車体を擦ってしまうのですが、フェイズはそこそこバンク角が深いので走りも楽しめます。 |
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短所・不満な点 | バックレストのホールド性が低いです。 前車のRV250EFIはかなり大型のバックレストがついていて、長距離を走っても全く疲れ知らずだったのですが、フェイズのそれはこぶりでサポート性は高くありません。 半年走った段階で300km以上のツーリングは未経験ですが、たぶん長距離の疲労度はフェイズの方が高そうです。 ショートスクリーンは見栄えが良いのですが高速だと疲れそうですしね。 無限のマフラーは適度なパルス感が味わえるのですが、通勤バイクとしてみると、ちょっとうるさいかも(^^; |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 2016年3月、妻の妹さんが『もう乗っていないから』ということで、なんと無償で譲ってくれました。 2年放置だったのでそれなりに初期費用がかかったものの、中古で買うより圧倒的に安く、感謝のひとことです。 前車RV250EFIと同じく通勤メイン、ごく稀にショートツーリングという使い方です。 |
HONDA フェイズ タイプS 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | PCX150をレンタルしたのがきっかけで、とても楽で素直などこまででも走れそうなスクーターで欲しいなぁと思っていました。ただもう少し排気量があって長距離でも余裕があるバイクがいいかなと欲張って考えている時に候補として見つけたバイクです。見た目もPCXのお兄さんっぽいデザインで気に入りました。 |
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長所・満足している点 | 走りは一つ上のクラスっぽい感じでトルクもありとても良いです。長時間でも本当に楽なバイクです。 燃費も30~35kmくらいで素晴らしいです。 デザインも他の二眼で鳥っぽいオラオラ系な同クラススクーターと違いよいと思います。 |
短所・不満な点 | Faze固有ではありませんが、外装がプラなのでちょっと靴が当たったとかですぐに傷がついてしまうところです。 何かイノベーションしてほしいところです。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 製造終了となってしまいましたが、PCX250のようなコンセプトで復活してほしいバイクです。 |
HONDA フェイズ タイプS 250cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | バイクの入れ替えにより、これまでよりハードになったので楽がしたくて購入しました。 |
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長所・満足している点 | 25年ぶりのスクーターですが、排気量の割に遅いけど良く走ります。 燃費が27~32程度。モード切替で退屈しない。これまでと比べようもない収納力。ポジションの自由度は低いが、疲労は少ない。 |
短所・不満な点 | リヤサスが硬すぎ。2人乗って普通でした。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 来た初日に100km、次の日に420km走りましたが疲れ方はDRの半分ぐらいかな?高速の長時間走行以外はそつなくこなします。 |