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アプリ ニンジャ 250SL/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
KAWASAKI ニンジャ 250SL 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.2 | |||
| 購入動機 | チューブレスで軽くて安い下駄バイクを探していたらこれになっていた。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 安い。安いからまあいいかで大抵のことは諦められる。 ガリガリに痩せているのでセパハンでも結構ハンドルが切れる。 大して古くない割に公道ではめったに見かけない。 |
| 短所・不満な点 | サスが硬すぎて路面が凸凹していると蟻の戸渡りが痛くなる。 ブレーキが効きすぎて怖い。 持病のエンストは慣れが必要。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | エンストせずに現地まで走り切れた時の達成感がすごい。 レアなのに価値はないという最高のオートバイである。 |
KAWASAKI ニンジャ250SL 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 購入動機 | それまでKSR110だけ乗ってたら、だんだんセパハン前傾姿勢フルカウルに乗りたくなったので… |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 軽量な車体、程良いパワー、フルカウル、昨今貴重なセパハン。 不人気車かつ国内絶版車ゆえの、人と被らない希少性（？） |
| 短所・不満な点 | 南国生まれ＆コストダウンの嵐ゆえの、各所のアバウトかつ荒さ。 デフォルト状態でのサス設定と新車装着タイヤの操縦安定性のなさ。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | よく無責任なネット記事では、初心者や女性に最適！とか書いてますが、 そういう人には2気筒ニンジャのほうが取っつきやすいと思います。 このバイクに乗る人は、ライテク技術向上目的の人か、辛いバイクを好む変わり者（自分も）。そんな人には、最適且つ幸せな選択になるのではないかと。 |
KAWASAKI ニンジャ 250SL 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
| ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.5 | |||
| 購入動機 | サーキット走行専用で購入 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | ミニバイクを大きくしたような乗り味で扱いやすいです。 素人がサーキットで遊ぶには最適なバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | サーキット走行だとノーマルでは冷却に不安があります。真夏は流用等でラジエターサイズの拡大をお勧めします。 |
カワサキ ニンジャ250SL 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 4.0 | |||
| 購入動機 | 昔原付レプリカに乗ってたけど一生に一度は高速に乗れるバイクに乗っておこうと思った。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | マフラーを替えると150kgを切るクラス随一のコーナリングマシン！峠の下りは本当に楽しい。 コンパクトな事がカッコよさに繋がってると思う。 もう一度250を買う機会があったなら迷わずコレにします。 |
| 短所・不満な点 | 純正の長いマフラーはバランスが悪く感じた。尻を破壊するタンデムシート。積載しようと思うと工夫が必要な事。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | バイクに走る楽しさを求める人におすすめ。汎用性は無いけれど楽しさならこれ！泊まり掛けのロングもバッグやトップケース付けるなどの工夫すれば行ける。自分は500km走って田舎に何度か帰りました。古く熟成されたエンジンにコンセプトを叶える為の最小の部品構成のおかげで故障知らずでした。タンデムに彼女や奥様を乗せるなら短距離限定に！ |