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燃費
4.17
走り
4.50
ルックス
4.83
メンテナンス
2.50
積載性
3.83
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.40点
  • まず見た目が被らない、SCSにより低速時のエンストの心配がない、長距離ツーリングでも疲れない(シート柔さ、グリップヒーター、クルーズコントロー 【続きを見る】
  • アグスタの3気筒シリーズはすべてが軽いツーリズモベローチェはその良さにツーリングができる良さがGOOD
  • 適度なサイズ、パニアケースの積載量、適度にツキの良いエンジン
  • F3顔のフロントフェイス。トルク重視のエンジンセッティング。パニガーレ?のようなテールランプ。パニアケースは両方で60L!フルフェイスOK。タンク 【続きを見る】
  • まず見た目が被らない、SCSにより低速時のエンストの心配がない、長距離ツーリングでも疲れない(シート柔さ、グリップヒーター、クルーズコントロー 【続きを見る】
  • アグスタの3気筒シリーズはすべてが軽いツーリズモベローチェはその良さにツーリングができる良さがGOOD
STRADALE 800

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥550,000 〜 ¥980,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

STRADALE 800/MV アグスタ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
4.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • 走り・サウンド・ルックスが魅力的それに伴い積載性能もある程度あるため、ロングツーリングもある程度対応可能
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