シグナスX/ヤマハ 新車バイク価格比較 【全国】

精悍なフロントフェイスや導光タイプのLEDテールランプといったスポーティかつ先進的なスタイルに加え、市街地の実用域でパワフルな出力特性を発揮し、優れた走行性と利便性を兼ね備えたモデルです。 2020年モデルは、「CYGNUS-X」のスポーティイメージをより強調するため、新たにブルーとホワイトが設定されました。ブルーは同社のレースマシンをイメージしたカラーリングでアクティブさを演出。ホワイトは洗練されたスポーティスタイルを表現しました。なお、レッドとブラックは継続販売されます。

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新車バイクの価格ランキング

ヤマハ シグナスXの中古バイク情報

シグナスX/ヤマハ 125cc 大阪府 モト・ルバート
本体価格
25.8 万円
諸経費
1.8 万円
乗り出し価
27.6 万円

納車お祝いポイント2,580pt

大阪府 モト・ルバート

シグナスX/ヤマハ 125cc 滋賀県 MOTOBACKS/モトバックス
本体価格
26.4 万円
諸経費
3.8 万円
乗り出し価
30.2 万円

納車お祝いポイント2,640pt

滋賀県 MOTOBACKS/モトバックス

シグナスX/ヤマハ 125cc 広島県 Bike shop Moto Ride (モトライド)
本体価格
25.3 万円
諸経費
2.2 万円
乗り出し価
27.5 万円

納車お祝いポイント2,530pt

広島県 Bike shop Moto Ride (モトライド)

シグナスX/ヤマハ 125cc 千葉県 バイクショップ エトワス
本体価格
21 万円
諸経費
2.9 万円
乗り出し価
23.9 万円

納車お祝いポイント2,100pt

千葉県 バイクショップ エトワス

シグナスX/ヤマハ 125cc 岡山県 N.garage
本体価格
14.98 万円
諸経費
1.79 万円
乗り出し価
16.77 万円

納車お祝いポイント1,498pt

岡山県 N.garage

シグナスX/ヤマハ 125cc 京都府 バイク王 京都伏見店
本体価格
28.8 万円
諸経費
3.9 万円
乗り出し価
32.7 万円

納車お祝いポイント2,880pt

京都府 バイク王 京都伏見店

シグナスX/ヤマハ 125cc 神奈川県 オフロードワールド
本体価格
36.19 万円

納車お祝いポイント3,619pt

神奈川県 オフロードワールド

シグナスX/ヤマハ 125cc 和歌山県 鉄馬ファクトリー
本体価格
15.4 万円
諸経費
2.32 万円
乗り出し価
17.72 万円

納車お祝いポイント3,080pt

和歌山県 鉄馬ファクトリー

シグナスX/ヤマハ 125cc 千葉県 バイクショップ ベルウッド市川
本体価格
26.95 万円
諸経費
3.22 万円
乗り出し価
30.17 万円

納車お祝いポイント5,390pt

千葉県 バイクショップ ベルウッド市川

シグナスX/ヤマハ 125cc 大阪府 ニューフロンティア -大尚軍-
本体価格
14 万円
諸経費
3.5 万円
乗り出し価
17.5 万円

納車お祝いポイント1,400pt

大阪府 ニューフロンティア -大尚軍-

新着オーナーレビュー

こっぺぱんさんの

YAMAHA シグナスX 2011年式 125cc

こっぺぱんさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 2 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価: 3.2
長所・満足している点 軽くていいですね。
短所・不満な点 保証面で国内仕様にすればよかったかな。
用途やこれから買う人へのアドバイス 3年間で18000Km走りました。
川崎方面から秩父までよくツーリングに行きました。
YAMAHA シグナスX新車・中古車一覧
テツさんの

YAMAHA シグナスX 09年式 125cc

テツさんから:「シグナスX FI (国内仕様)」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価: 4.2
購入動機 近所のバイク屋で発見、衝動買い。
ほとんど足代わりです。
長所・満足している点 乗り心地・・・綺麗に舗装されてる道なら良好、1時間以上乗ってても余裕。安定感もある。。
加速性能・・・飛ばさなければ不満ナシ。すり抜けからのシグナルダッシュする人はウェイトローラー変えましょう。
流れに乗れば幹線道路も余裕です。
短所・不満な点 最初は足場が窮屈と感じた。
足つき性は両足つま先。軽いから倒しはしないけどストップ&ゴーが続けばメンドウ(身長168cm)。
轍や段差は突き上げ感が多め。道が悪かったらゴツゴツ、ガタガタと不快で原付スクーターのほうが楽に走れる。
125ccスクーターにしては燃費悪い(最高で42km/l)。
ノーマルシートは滑る、とても疲れる!
用途やこれから買う人へのアドバイス 国内フルノーマル状態では、
信号発進で台湾仕様・アド・PCXに完全に置き去りにされます。
車相手では向こうが踏み込まないかぎり先導できます。
ちょっとでも踏めば追いつけません。
出だしは4st原付スクーターと変わらない、勿論、こっちはフル加速。

駆動系を少しいじるだけで加速性はかなり良くなりますが燃費は30km/lまで低下。

シート交換は本当におすすめです。
東京‐奈良を14時間、弾丸で走ったが殆ど疲労なし。

こんな感じで、パーツも豊富なので自分の気なるところを交換していけばきっと不満なく良いバイクです。
YAMAHA シグナスX新車・中古車一覧
二本線さんの

YAMAHA シグナスX 125cc

二本線さんから:「代車君2号」とオーナーレビュー
日記評価
走り 1 積載性 4
ルックス 2 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 1
総合評価: 2.7
購入動機 MT-25の代車2台目。
長所・満足している点 搭載能力とその軽さ。
シート下の収納と、ハンドル下にポケット・コンビニフックがあるので、スーパーで買い物しすぎても積めます。
短所・不満な点 良くも悪くも、普通の原付二種。
シート下の収納にフルフェイスヘルメットは入りません。
たぶん一升瓶は入ると思いますが、どうやら高さが足らないようです。
用途やこれから買う人へのアドバイス 50ccと比べると、交差点で2段階右折しなくていいだけで相当のメリット。
高速道路には乗れませんが、普段の足には最適です。
リアキャリアを入れてトップボックスを付ければ最強の搭載性を持つと思います。
ですが車体が軽いので、荷物に振り回されないように気を付けなければなりません。
YAMAHA シグナスX新車・中古車一覧
爆マサ!さんの

YAMAHA シグナスX 125cc

爆マサ!さんから:「シグ造」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価: 3.7
購入動機 ボーナス入って現金一括衝動買い。
長所・満足している点 カッコいい!の一言です。大型持ちなので、保険も安くて助かります。
本機で実は2台目のシグナスX。2型と比較して5型は各部がかなり完成されていて好印象。燃料ポンプも問題なさそうで安心。
短所・不満な点 身長小さいので足付きがかなり悪く、GSR750やCBR1000RRより悪い。シートがレーサー並みに固くて20kmで尻が悲鳴を上げる。あと燃費が悪いらしい。
用途やこれから買う人へのアドバイス この車体に限らず、バイクは買いたい衝動に駆られた時こそが買い時です。さぁバイク屋に現金とヘルメットとハンコ持ってGo
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