R nineT/BMW

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.80

評価人数: 195人

R nineTの全国平均価格

新車一覧8台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
248.05万円 13.05万円 261.1万円
中古車一覧 14台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
199.28万円 14.63万円 213.92万円

R nineT/BMW 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

3.png

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

4.png

181cm~

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R nineTのレビュー・インプレ口コミ件数21件

更新日:
2024年03月10日
R nineT/BMW   
2017年式

axさん

所有中
axさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 5

長所

前モデルからメーター、スポークなどのデザイン変更。
各部の質感が上がり乗り心地も良くなった感じがする。
車格とパワーのバランスが好みで、取り回しも良く、どこでも気軽に全開にできる。

短所

フルアジャスタブルになったFフォークは好みのセッティングを探すのが面倒。
スポークデザインを変えるならチューブレスにしてもらいたかった。
OPも含めてインポーターの価格設定がボリ過ぎ。

購入動機

2015年モデルからの買い替え

アドバイス

ボラれるのを承知でデザインが気にいった人なら買い。
用途は、近所へコーヒー飲みにぶっ飛ばして行くだけのカフェレーサーw

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更新日:
2023年06月22日
R nineT/BMW   
2018年式

おいおいおいさん

昔乗っていた
おいおいおいさん:「ワイくんのないんてー」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

車体がコンパクトな割に大型のボクサーエンジンを積んでいるというアンバランス感がたまらなくセクシー。斜め後ろから見た姿がここまで美しいバイクを私は他に知らない。

短所

意外と重たい。220kgなので大型バイクにしては標準的ではあると思うが、車体の大きさの割に重量があると取り回しをしていて感じることがある。ディーラーの料金・維持費が高額になるのも短所である。

購入動機

完全なる見た目、一目惚れというやつですかね。
このために大型免許を取得したくらい惚れ込んで購入しました。
用途は主に街乗りメイン。

アドバイス

ライダースとデニムによく合うバイクだと思います。
ボクサーエンジンのドコドコ感が乗っていて心地よい。
あと5速からの伸びが気持ちいい。
購入まで踏み切れば良い相棒として活躍してくれると思います!

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更新日:
2023年04月15日
R nineT/BMW   
2017年式

MOCHIMOCHIさん

昔乗っていた
MOCHIMOCHIさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

1.低重心で、安定した走り(特に下り坂のワインディングは怖くなく乗れます)
2.BMWの伝統を意識しながらも、未来志向を感じるデザイン
3.ボクサーエンジン独特のパルス感
4.リッターバイクなのでそこそこ速くも走れますが、ゆったり走っても気持ち良い

短所

1.やや重い
2.ビキニカウルをつけていましたが、風をまともに受けるので高速はやや辛い
3.好みもあるが、エンジン音は耕運機の様な音にも聞こえなくもない
4.ハンドル切れ角が意外と無い

購入動機

リターンライダーとなった時、昔からボクサーエンジンに興味があったので、コレにしてみました。

アドバイス

昔からあるボクサーツインは独特のパルス感があり、完成度が高く円熟したものを感じます。低重心なので安定した走りはもちろん、取り回し時も実際の車重よりも軽く感じます。とはいえ220Kほどあるので、そこそこ気を使います。ただBMWならではの品質感はあって、余裕あればサブマシンとして欲しいくらいです。
現行のモデルはドライビングモードやクルーズコントロール、6軸センサーなども付いているみたいなので、より安全に快適に乗れると思います。

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更新日:
2022年10月11日
R nineT/BMW   
2020年式

ななもさん

所有中
ななもさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

低重心で引き起こしが軽くて取り回しも楽。
手軽な感じに乗れるのにスロットを捻るとリッターオーバーのパワーで気持ちの良い加速。
水平対向エンジンの鼓動とアクラポのエキゾーストはたまらなく良いです。
グリップヒーターが標準装備で結構温かい(点けると燃費が結構落ちる)

短所

個人的には純正ポジションだとハンドルが遠い。
 ※ハンドル位置を上げてバックさせるバーライザーで対応済み。
カウルやスクリーン付きばかり乗っていたので高速での走行風がキツイ。
 ※近日中にビキニカウルを装着予定。
国産車に比べてパーツが高価。

購入動機

BMWはいいぞ~と言われ続けて水平対向エンジンにも興味が出てきたトコに中古を見つけて購入。
本当はR18Rを買いに行ったのに…このRnineTに跨ったら「このバイク楽しそう!」って思って即契約でした。
日帰り~1・2泊ツーリングくらいで使用してます。

アドバイス

リッターバイクのわりに扱いやすくてとても良いバイクだと思います。
パーツ類は高価ですけど、オイル交換など日頃のメンテナンスを自分でしようって方ならそんなに維持費は掛からないかも?
燃費は田舎道メインで25km/Lくらいです。

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R nineT/BMWのオススメバイク

  • R nineT
    本体価格:
    210万円
    乗り出し価格:
    219.46万円
    納車お祝いポイント:
    15,000pt
    茨城県 稲敷郡阿見町
    バイク王 荒川沖店
  • R nineT
    本体価格:
    139.8万円
    乗り出し価格:
    149.26万円
    納車お祝いポイント:
    13,980pt
    愛知県 名古屋市港区木場町
    バイク王 名古屋みなと店
  • R nineT
    本体価格:
    159.8万円
    乗り出し価格:
    169.26万円
    納車お祝いポイント:
    15,000pt
    福岡県 久留米市
    バイク王 久留米店
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R nineT/BMWの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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