スーパーカブ110プロ/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

連泊ツーリングが多いのでたっぷり荷物が積める。キャストホイールにディスクブレーキか良い。パーツたくさん付けてカブプロに見えなく他人と被らない。
燃費は長距離で70km/L超え、普段使いでも65km/L前後

短所

14インチなのでマックススピードで17インチカブについていけないが、そこはスピードを求めるバイクではないので良しとする。

購入動機

初期のカブプロJA07に初めて乗って、自分の使い方にぴったりの車種だと思い、新型を購入。

アドバイス

業務用に作られているので足回りもしっかりしていて、荷物もたくさん積めるのでロングツーリングやキャンパーに最適だと思います。また14インチは小回りも効くので街乗りにも良いかと思います。カスタムパーツもJA59のものが流用できるなど困らない。

長所

前カゴがとても便利
サイドスタンドの安定性が抜群
荷物を満載にするとむしろ運転しやすくなる
燃費が大変良い

短所

リアにボックスか何かを付けないと割と荷物が積みづらい
しかしリアキャリアがフラットではないので箱を付けづらい
でもそこを何とかして付けてしまえばもう困ることはない

タイヤが14インチなので17インチの普通のカブよりふらつきやすいかも
しかし慣れてしまえばひらりひらりと小回りが利く

購入動機

近所のお買い物やクルマで行きづらい場所への写真撮影の移動手段として購入

アドバイス

長所

安心の制動力とコントロール性をもつディスクブレーキ
振れもしないしスポークも折れないキャストホイール
トルクと加速のよい新エンジン。振動も少ない
リッター60オーバーの超低燃費
前カゴとキャリアで積載性最強
意外とJA59/60向けパーツが使える
液晶メーターは時計が地味に助かる
キビキビとしたコーナリングで走りも意外と楽しい

短所

色が青一色のみ
LEDヘッドライトは暗いとは言わないが明るくはない
タイヤの選択肢が少ない(JA42までのチューブタイヤが使えない）
実用性極振りのビジバイ然とした外見

購入動機

自分でレストアしたMD70が故障続発するので後継機に。ちょうどモデルチェンジのタイミングだったので最新型を購入した。旅バイクにするつもりで買った。

アドバイス

プロに限らず、一度もカブに乗ったことがなくてこれからカブに乗りたい人は、迷わず現行モデルを買うのがおすすめだ。モデルを重ねるごとに進化している。
現行カブシリーズで働くバイクのDNAを色濃く残しているのがカブプロで、カブのタフなイメージそのままである。普段のお買い物からフル積載でのキャンプツーリングまで完璧にこなしてくれる。

長所

とにかく積める。なんでも積める。
積むことに関しては他に勝てるバイクがあるだろうか。いや、ない。
あえてライバルを挙げるとすれば、同じくビジネスバイクであるベンリィとかだろうか。
ライバルというより同業者に近いが。
個人的には「ダサカッコイイ」と思っているのだが
多くの人は「ダサイ」と言うだろう。
だがそれが、イイ。

短所

遅い。とにかく遅い。
110ccな上に4速なのでトップスピードはでないし、
タイヤ径が小さいことも速度に関しては不利。
さらに荷物を積めるだけ積めば、もはや50ccのスクーターにすら信号スタートで勝てないだろう。
だがそれが、イイ。
（加速が悪いお陰で、信号を曲がってすぐでやっていたネズミ捕りを回避できた）

購入動機

以前乗っていたから。
壊れにくいから。
ダサイのがカッコイイと思っているから。
カスタムパーツについても、クロスカブやスーパーカブと共通部品が多い分、意外と多いから。

アドバイス

荷物を積む人、原二で買い物がしたい人、普通のカブとは違うのがイイ人、
カブの中でも特に壊れないのがこのカブプロ。
ズボラメンテですら壊れにくいが、きちんとメンテすれば一生の相棒となるだろう。