ZX-4/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

クラス最軽量の車体と二次旋回重視の特性が最高。
ツアラー的なスタイリングが功を奏してウインドプロテクションに優れ、直進安定性も高い。
前傾姿勢もNSRなどと比べるとマイルドで、長距離も苦にならない。
動力特性は完全にレーサーレプリカで、性能的には以前乗っていたNSRにも勝るとも劣らない。

短所

異径ホイールのまとめ方はホンダの方が数段上だが、Fフォーク1.5センチ突き出しで落ち着いた。
Rサスが無駄に硬い。
見た目に反してバリバリのレプリカなので3000回転以下は使えない。

購入動機

半年ほど前から超極上の一台が懇意にしているバイク屋の系列店にあるのを知っており、「もし売れなかったら買うのもアリか」と思っていたところ、意に反して売れ残っていやがった・・・

アドバイス

カワサキ400中、最も尖ったエンジンと野暮ったいツアラースタイリングを是と捉えることができるのであれば最高の相棒になれる一台。
純正パーツも概ね出るし、外装もヤフオクでは安値だが、リアカウル取り付けの設計ミスでカウルが割れている個体が多い。
生き残りのカウルが少ないので、そこだけは注意が必要。

長所

とにかく速い！軽い！400cc最軽量　レーシーな乾いた4気筒サウンドがたまらなく良くその気にさせてくれる！大型バイクについて行ける！

短所

年式が古い為パーツが少ない。リヤタイヤが18インチなので選択肢が少ない。夏は水温上りファンが回ると足元が物凄く熱い。

購入動機

タンデムができるSS
車体重量が軽い

アドバイス

年式が古いバイクなのである程度自分メンテナンスする覚悟が要ります。特にキャブレターは定期的にメンテナンスしないとカタログ上のスペックにはなりません。
構造上分かりやすくとてもメンテナンスし易いバイクです。

長所

高回転まで回した時の強烈なパワー（当時は確か59馬力）と、痺れる快音は病みつきになるほどでした。私の4発好きはこのバイクによって決定づけられました。
記憶が正しければ乾燥重量152kg、4発としては信じられないくらい軽い車体はとても扱いやすいものでした。
燃料計が付いていることも当時としてはポイント高かったような気がします。

短所

フルカウルで超軽量の為、横風にはとても弱かった記憶があります。高速道路で横風を受け、一瞬で隣の車線へ（意図しない）車線変更を完了したような・・・。
燃料計が付いているのは良かったのですが、あまり信用できませんでした。
あとタンクの前半分が樹脂素材のためマグネット式のタンクバックが使えない・・・。

購入動機

30年以上前の大学生時、中型免許を取って初めてのバイクです。

アドバイス

見かけることも少なくなりましたが、今乗っている方がいらっしゃれば、ぜひ大切に乗ってあげていただきたいものだと、勝手ながら思います。

長所

軽量、ハイパワー、燃費も良い

短所

始動性、細部の作り（テールカウルの取り付け部にクラック）

購入動機

アドバイス

ツーリング、サーキット、エビスサーキット耐久レース