MEGURO K3のレビュー・インプレ口コミ件数10件
- 更新日:
- 2024年03月29日
- MEGURO K3/KAWASAKI
- 2024年式
NAOさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
4気筒には乗ったことがないので、ユーザーリポートで高速道路で振動があり耐えられないと投稿する方がいますが、小生全く問題なく乗っています
短所
欠点はあるかもしれませんが、気になる点は感じることなく楽しめています
自分で選んだパートナーですから
購入動機
若いころ乗っていたW3に似ているから
高齢につき最期の単車として・・・
アドバイス
自分でよく研究して購入してください、機械ですから故障や、維持管理などはその都度対応していくしかありませんね
- 更新日:
- 2024年03月28日
- MEGURO K3/KAWASAKI
- 2024年式
ちょこ太さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
休日のお友達。トルクがあり、音もいい。ときおりマフラーから出るパン!という音がかっこいい。取り回し良好。200キロ超えのバイクと思えない軽さ。
短所
高速ではあまり早くない。グリップヒーターあまり暖かくない。燃料計がないので、突然FUELの警告が。高速巡航時だったので焦った。
購入動機
大型免許を取得して、レンタルバイクでSV650、レブル500に乗ってからカワサキプラザで遭遇。
アドバイス
ヘルメット、服、レトロにこだわりましょう。ピカピカにしましょう。
いい保管場所を与えてやってください。
走ったすぐのマフラーでやけどしないように。
- 更新日:
- 2024年01月05日
- MEGURO K3/KAWASAKI
- 2021年式
toshirouさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
極低速でも粘り強く、ギヤチェンジもガチャガチャ入替なくても加速減速してくれる。時速80Km以下は特段気持ちがいい。90Km近辺で振動が出るがこれも味と言うもの。
シートもサスもむやみに柔らかすぎず丁度いい具合で長距離走行でも疲れない。
短所
ハンドル幅が広すぎる。
グリップヒーターのコントローラーがグリップ横に付いているのでウィンカー操作をする時に毎回グリップを握り返す感じになる。
メインスタンドが掛けづらい。スタンドとマフラー間が狭すぎて靴先が入らない。
最新バイクにしては電装が貧弱。(レトロで昔の雰囲気を出したんだろうが)ガソリン残量計、ギヤポジションインジケーター、外気温表示、走行モード設定、クルーズコントロール、スマホとの連動等々何もない。トリップメーターは2個ほしい。
ニークリップが膝(ひざ)部分しかタンクに当たらない。
バイクの短所不満ではないがプラザ店以外で購入できないのはやめてほしい。(ひいきにしている店舗、近所の店舗で購入できない。)カワサキケアは不用。選択出来るようにしてほしい。
購入動機
気負いなく気軽に乗れる普段使いも苦にならないバイクがほしいと思っていた。
アドバイス
購入して2年半経過するが特段、故障、オイル漏れもない。
エンジン特性が低速で気持ちよく走行出来るようにしてあるので(だからと言って773ccもあるエンジンなので時速100Km以上でも元気がいい。)俗に言う走り屋には向かない。
- 更新日:
- 2023年05月22日
- MEGURO K3/KAWASAKI
- 2023年式
meisterさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
造形美、サウンド。そして乗り手を急かさない味付け。下道40キロで走っていて楽しめるバイクは貴重な気がします。
短所
特になし。ミッションは5速ですが、この車種を検討する方は飛ばさず乗る方が多いと思うのであまり気にする必要はないかと思います。ボンネビル6速等と比較してもそこまで大差ないと思っています。故障は何かしら出てくる可能性は否定できませんが、それでも付き合っていこうと思えるような相棒感みたいなものを抱かせてくれます。
購入動機
バイクで走っていて、ふと気になった場所や小道。大型バイクに乗っているとそうしたポイントを回収するのに気後れしてしまい、そんな乗り方にやや窮屈さや「走らされているのでは」と感じてしまい原点回帰することを目標にバイクを探しました。初めてバイクに乗った感動を思い出すような、懐かしさを感じさせる造形は本当に素晴らしいと思います。街中を走っていても思った通り気軽に寄り道可能、それでいて高速80キロ巡行等も全く問題なく可能です。
アドバイス
この外見に惚れてしまったのなら買ってしまうことをお勧めします。きっともっとバイクが好きになると思います。私も大事に乗っていこうと思います。
MEGURO K3/カワサキのオススメバイク
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- 本体価格: 126.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 12,650pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
-
- 本体価格: 131.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 13,178pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南
-
- 本体価格: 126.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 12,650pt
- 神奈川県 相模原市中央区
- ユーメディア 橋本