ニンジャ 1000 (Z1000SX)/KAWASAKI

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ツアラー

オーナー平均満足度

3.72

評価人数: 1,137人
新車平均価格: 124.88
中古車平均価格: 98.86

ニンジャ 1000 (Z1000SX)/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ニンジャ 1000 (Z1000SX)のレビュー・インプレ口コミ件数200件

更新日:
2021年11月27日
ニンジャ 1000 (Z1000SX)/KAWASAKI   
2014年式

あくあく ららさん

昔乗っていた
あくあく ららさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 1

長所

カッコイイ
高速は凄い楽
地味にスクリーンの高さが変わるのが便利
リッターバイクにしては小ぶり。でも重い

短所

重い。峠で早く走らせるには技術が必要。
メンテナンス性悪しカウル邪魔くさかった。
トラクションコントロールを過信していたら歩くぐらいの速度走行中、枯れ葉を踏んだらいきなりリアがホイルスピンしてこけた。

購入動機

リッターバイクに乗りたくて買い替え
カワサキのバイクも乗ったことがなかったでそれも動機
フルカウルのツアラーが欲しかったので、ほぼ一本釣り

アドバイス

とにかくパーツが高いのでいじくるにはそれなりの経済力が必要。先端装備もあるので自分でいじるにはあまり向いてないですが。
高速ではストレスなく走れるので地平線の彼方まで走りたい方にはおすすめです。

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更新日:
2021年01月28日
ニンジャ1000 (Z1000SX)/KAWASAKI   
2011年式

リリィ男さん

所有中
リリィ男さん:「しのぶサン」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

乗りやすい、軽い、シュッとしたスタイル、カワサキにしたら意外な優等生。カスタムパーツも豊富、でもできるだけノーマル維持で。半端なパーツ付けるよりもドンドン乗り倒す方向で。まずはバイクの楽しさを知って貰えたら、、、。

短所

人気車の為、よく見かける。その為、わざわざ少数派であろう赤黒カラー購入。この車体もそうだが、安価なパーツで改悪されてる車体多し。結局ノーマルが一番乗りやすいハズ。

購入動機

麟の大型練習用に

アドバイス

中古車を買う場合、できるだけノーマルの車体を選びましょう。当方購入までに20台以上現車見ましたが、転倒、改造、が多く、あまり大切に扱われた車体は少ないように思いました。ノーマルで綺麗に乗ってる車体が見つかるといいですね。

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更新日:
2021年02月15日
ニンジャ1000 (Z1000SX)/KAWASAKI   
2019年式

K-racingさん

所有中
K-racingさん:「忍千」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

疲れにくくトルクフルで乗りやすい。可変式のスクリーンなので高速道路で有難い。クラッチもアシストスリッパー付きで軽い。何しろカッコイイ!

短所

足つきが悪い。クラッチの繋がりが分かりづらい。あと重心が高い為に気を抜くと立ちゴケしそうになる。パニアケースやトップケースを付けないと収納が一切無い。ツアラーなのに… あ!ネジ類の締付けゆるさにビックリしますねww

購入動機

CB1300SBに乗ろうとしていたが現物を見て大きさと重量に愕然となる…その後Ninja1000の存在を知りカッコ良さと大きさ馬力など全てを気にいる。最終的な決め手はパニアケース!ワンタッチで取付取外しが出来てSSのスタイルにもなる点がとても素晴らしい。他に類を見ない

アドバイス

新型が出て機能が充実しています。が自分は昭和の人間なので、デジパネやクルコンなどには馴染めません(羨ましい部分も少しは)なのでわざわざ旧型の2019年式を探しました。アナログメーターが良かったのでww

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更新日:
2020年12月25日
ニンジャ1000 (Z1000SX)/KAWASAKI   
2014年式

Tokkyさん

所有中
Tokkyさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

安定した走行。
自分が上手くなったような錯覚すら覚える仕上がり。
見た目も良く前後にはコンパクト。
着座すると流石に大型車感満載。
何処からでも立ち上がるトルクは凄い。

短所

短所らしい短所は見当たらず。
強いて言えば、車体の重さ。
ただ、走行中は全く気になら無い。。。
このクラスなら燃費は良いの方なのか?
ロングつーりんで17

購入動機

何処を走るにも万能な車体が欲しかった。
ただただ遠くへ走るツーリングの為に購入

アドバイス

維持費は年間概ね15万前後。
特にタイヤが高いですね。
ミシュランロード5辺りかROSSO辺りが良いかと。
エンジェルST履かしたら底付き感があり、不快です。

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