VERSYS 1000/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

低速でも安定した走り
ロングライドしても疲れ辛い

短所

重い

購入動機

買い換え

アドバイス

現行車なのに滅多に見掛けないので、レア感を味わえます(笑)

長所

ＴＤＭ程ではないが、大柄な割りに小回りが利く。
直進安定性が良く高速走行では1？？kmでも80kmほどの感覚。
KTRCのおかげでフラットダートくらい安心して走れる。

短所

特に無いが、初めてのマルチと言うこともありスムーズ過ぎて物足りない。
KTRCの介入度を上げてしまうと運転が下手になる？

購入動機

これまで乗っていたＴＤＭ850、信号無視の軽自動車に追突され大破！
初めてのマルチだが、一度は乗ってみる価値が有ると思ったのと、なんと言ってもスタイルにはまった！

アドバイス

仕事に街乗りツーリングと、大柄な割りに機動力が在ります。
嫁を乗せてのキャンプツーリング。1日800km以上の走行でもお尻が痛くならず、まだ走れると思いました。
峠を攻めようと思えば十分な走りが可能だが、のんびりゆったり景色を楽しみながらタンデムしたいと思う人向けだと思います。

長所

Z1000＆Ninja1000譲りのパワー、高速道路で何のストレスも感じないウィンドプロテクション、ワインディングでは大柄な車体を寝かせてグイグイ曲がり何だか上手くなった気にさせるフットワーク、渋滞も気にならないクラッチの軽さと低速トルク、充分過ぎる積載性に軽々かけられるセンタースタンド、舗装路前提であれば、これ以上ない最強のツーリングバイクだと思っています。日帰り約800kmのツーリングに何度か出掛けていますが全然疲れず、むしろ時間が許すならもっともっと走り続けたいと思いました。

短所

ほぼ不満点はありません。強いていうなら
・メーターの液晶部、現在時刻と距離計を同時に表示できない
・スクリーンの高さ調整時、バイクから一旦降りる必要がある
どちらもこのバイクの本質的な魅力とは関係ない些末な問題で、短所というほどの事でもありません。
アドベンチャー系の中ではオフロード走行は不得手だと思いますが、私の使い方では基本的に自らダートを選ぶ事はしませんので何の問題もありません。

購入動機

以前ツーリングメインでZZR400に乗っており大きな不満は無かったのですが、
1.腰痛持ちにはやや前傾がきつく、もっと楽なポジションのバイクに乗りたい
2.自分の体格が大きい為、400としては大柄なZZRでもサーカスの熊さん状態
と言う訳で大型二輪免許を取得、ポジションが楽で車格の大きいアドベンチャー系を物色、元々Kawasaki好きの4発好きからVERSYS1000にたどり着きました。

アドバイス

アドベンチャー系では4気筒はどちらかというと異色の存在で色物のようにみられがちですが、舗装路メインのツーリングバイクとしては、本当に理にかなった存在だと思います。物理的な大きさから取り回しや足つきに不安を感じる方以外には、自信をもってお勧めします。

長所

走りが凄く素直

短所

停止、停止中はオフ車のように、お尻ずらして乗ってました

購入動機

アドベンチャーツアラーに興味が湧いたことと、中身はZ1000ベースなこと

アドバイス