W800/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

美しいエンジン、エンジンサウンドは、まるで生き物の鼓動を感じる、バイクを操る楽しさと、贅沢な時間の過ごし方を教えてもらえる。

短所

美しさを保つお手入れが大変。特にスポーク磨きは時間と手間がかかるので気合を入れて取り掛からなくてはです。
ステンレスに変えようかな。

購入動機

好みのスタイル

アドバイス

この年までいろいろ乗りました、改めてバイクの楽しさを気づかされる、そんな奴です。
美しいメッキパーツを磨き、眺めることが好きな人。

長所

何と言ってもスタイルが抜群！
リアタイヤとフェンダーの間がスカスカではないのが良い。乗り降りも楽です。
良くも悪くも空冷エンジン。見ているだけでワクワクする。
タンクはW3風オリジナルペイントです。車体サイズも丁度良い。
メッキが部が多く磨き甲斐があります。爆発的なパワーは無いが、乗っていて楽しくて仕方ない。バイクに乗ってる感がたまらない。何故かニヤけてしまう自分が気持ち悪い。
手放すなんて考えられない。
Best ofツーリングバイク！
パワーはそこそこだが、扱い易いエンジン特性。シフトをサボる乗り方も楽しい。
ツーリング前はウキウキ。タンデムシートが平らなのでシートバッグが固定し易い(これ重要！)
何故か、エンジンがキンキンに熱い方が調子が良い。
抜群の燃費。ツーリングで意識しないで28km台は普通。先日33km/Lを記録！
足付きも良い(当方171cmで、かかとベッタリ)

短所

排気音が静か過ぎて物足りない。
→ワイバンクラッシックに交換しました。GOODです。
ハンドルが自分には少し低い。
→指2本分アップハンドルに変えました。GOODです。
ただし、最近カウルを付けた為バランス的に純正に戻そうか迷っている。
場所により錆が出やすい。特にフェンダーの裏は油断すると大変な事に・・・
春先でもかなり熱気を感じます。5月でも走行後1時間位ではカバーは掛けられません。オイル管理には気をつけています。
タンク容量がもう少し欲しい。
ニーグリップすると、ひざのあたりを火傷する。
→パッド追加しました
ロングツーリングでは2日目からはお尻が痛くなるシート。
→ツーリング時はゲルザブ装着。
チューブタイヤなので、ツーリング時のパンクが心配。
→チューブレス化キット施工しました。
先日初めて1年点検に出したところかなり重要な箇所が、どうも新車時から締め付けられていなかった様です。
その後、軽度のオイル漏れあり。頼むぜカワサキ！

購入動機

ロングツーリングに楽しく行けるバイクが欲しかった。
実際乗っていて楽しい。
たたずまいが男らしい！
そして美しい！
見ているだけでも楽しくなる。
叔父がW1SAを、つい最近まで所有していた事もあるかもしれない。

アドバイス

軽いオイル漏れ等はありましたが、乗って楽しいW800が、大好きです。
何故か、おじ様が話しかけて来る機会が増えました。多い日で1日に4人！面倒くさいが、また楽しい。
バラす度に錆びてる箇所が見つかる。見ていない場所が怖い。
ツーリングに最適。本当に楽です。
W1/W3と比較される事もありますが、別のバイクですね。どちらも好きですが、トラブルフリーで安心してロングツーリングに行けるW800は手放せない。

参考までに、夏はすごーく熱いです。
乗車姿勢も起きているので冬はすごく寒く、季節を感じられるバイク。
そういう訳でもないのですがカワサキ純正ビキニカウルをつけました。
しかし、暑くても、寒くても1年中楽しめる！

2023年5月に乗り換えのため手放しました。
今までありがとう！

長所

大きくもなく 小さくもなく 良い大きさです。ツインのエンジンの味わいが とても良い。磨いて いる時も 楽しいバイクですねェ 。

短所

購入動機

昔 W1に 乗っていて 懐かしくファイナルと聞いて購入しました。

アドバイス

見た目も走りも良いバイクです。ツーリングにも向いていますねェ シートバックやサイドバックも オシャレな商品が出ていてアレンジも楽しめます。

長所

ファイナルエディション。最大トルクが2500回転なのでどのギヤでも力強く走る。急かされずスピードを出さなくても楽しい。加速すればそれなりに速い！

短所

燃料ポンプの作動音が悪い、不安な音がする。オートチョーク部に注油しないとFIエラーが出る。エアクリーナーが汚れ易い

購入動機

アドバイス

最新型は回転数を上げる味付けなのでパタパタ低回転で走りたい人は2017までのw800がお勧めです。少し飛ばしても楽しいツインです