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V-MAX 1200/YAMAHA

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オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.15

評価人数: 702人

V-MAX 1200の全国平均価格

中古車一覧 22台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
82.31万円 6.27万円 88.59万円

V-MAX 1200/ヤマハ　身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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V-MAX 1200のレビュー・インプレ口コミ件数193件

更新日:
2024年04月13日
V-MAX 1200/YAMAHA   
1999年式

カタナ400さん

所有中
カタナ400さん:「Ｖ-ＭＡＸ12」とオーナーレビュー
総合評価
2.67
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 1
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長所

独特のスタイルと、Ｖブーストの加速。
唯一無二の存在
短所が全て魅力です。
発売当時からほぼ変わらず20年人気車種として君臨していたので、とにかく球数は多いので中古パーツや故障修理の情報には、事欠きません。
社外カスタムパーツ等が、今でも販売されています。

短所

タンク容量が少ない。
今どきの車の方が、燃費がいいです。
※ハイブリッド車以外でも
重いので、走っていないときは色々パワーがいります。
キャブのオーバーホールは面倒です。
熱に弱いです。（夏は股から両足が火傷しそうです）
バッテリーが弱いしライトが暗い。

購入動機

大型免許を取得したので、文字通り大きいバイクにしました。
購入した時は、程度も値段もお手ごろだった。

アドバイス

ゆっくり永く付き合おうと、思ってます。
とにかく昭和（1985年）のバイクですがらね、今にバイクと比べてはいけません。
それを知ってて買うんですから、短所は全て魅力ある個性、1985年といえば映画バックテゥーザヒューチャーの時代です。あの頃に思いを馳せてぶっ飛ばす。そんなエネルギーをもらえるバイクです。

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更新日:
2024年03月25日
V-MAX 1200/ヤマハ   
2005年式

taka3さん

所有中
taka3さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 3
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長所

マッチョな暴れ馬は唯一無二。見た目、排気音共に目立ちます。ハーレー乗り達も振り返る魔神(マシン)です。

短所

ガソリン供給が電磁ポンプ式の為、電気が弱いと始動しない。V型のキャブ調整が難しい。V.Boostが怖くてアクセルを開けきれない。

購入動機

学生時代に乗っていて、それから二十数年後、息子にお強請りされ、再購入。金欠の学生時代に出来なかった高級パーツをsetting。ドコドコと独特な排気音は走ると見られます（笑）
比較車両は無く、唯一無二なバイク。
V.Boostはスタートダッシュで負けなしです。

アドバイス

荒々しいけど可愛い相棒。好きならトコトン付き合いましょう。キャブ派？インジェクション派？どちらもマッチョな暴れ馬は唯一無二です。

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更新日:
2024年02月28日
V-MAX 1200/ヤマハ   
2004年式

くましおさん

昔乗っていた
くましおさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3
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長所

圧倒的存在感！

走りは低速からドコドコと鼓動が楽しかった。ゆっくりでもあまり苦にならないバイクだった。

Vブーストは3500rpm作動スイッチを装着して市街地でも楽しめた。音が変わって加速して行く(60キロ前後でも楽しめる)

パーツはたくさんあるので自分好みの1台を作れる。

最高でした。

短所

重さと熱さ。
倉庫から出す環境があまり良く無く、出すのがおっくうになったのが売却要因。

保管環境が恵まれていたら所持し続けていたと思う。

購入動機

スタイルとサイバーフォーミュラ好きには堪らないＶブースト機構。

アドバイス

自分はＶmaxが楽しくて2代乗った程魅力的なバイク。(1997と2003)

流石に3代目購入は無いが、乗れた事を光栄に思う。

迷っているなら今のうちに乗りましょう！！
想像よりかなりフレンドリーですよ。

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更新日:
2024年01月13日
V-MAX 1200/ヤマハ   
1998年式

タラちゃんさん

所有中
タラちゃんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3
カスタム内容を見る 整備記録を見る

長所

唯一無二のスタイル
怒涛の加速感（低回転に対してVブーストが効き始めたときのギャップ）
V4エンジンの排気音とパルス感
エンジンの見た目の主張が大きい

短所

ガソリンタンクが小さく、いつもガソリンスタンドの所在を気にしている
フレーム剛性が低く、ノーマル状態ではちょっとのコーナーやギャップ、高速道路で怖い思いをする

購入動機

バイクに興味を持ち始めた頃からのあこがれのバイク

アドバイス

すでに古いバイクなので、少しずつ直しながら、短所の多いバイクなので、少しずつそれを改造して、良くなっていくことを感じられる、楽しめるバイクです!

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