MT-09 トレーサーのレビュー・インプレ口コミ件数63件
- 更新日:
- 2023年12月24日
- MT-09 トレーサー/YAMAHA
- 2015年式
マヨさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
取りまわしの軽さ、モード切り替え、多機能メーター
普段オフに乗ってるが、乗り換えた時のポジションの違和感がない
航続距離350kmオーバーの快適ツーリング
トレーサーはカウルがあるので高速走行も快適です。
短所
カスタムパーツが少ない。
MT-09やXSRとの互換性もあり、今後に期待します。
その他は特にありません
購入動機
試乗したのがきっかけとなり、即乗り換えを決めました。出たばかりでリコールなどの不安要素もありましたが、久しぶりの大型バイク新車購入となりました。
パワーは前車のFZ-1より劣るものの、軽さと取り回しのしやすさから惚れ込んでしまいました。3気筒エンジンやモード切替え機能も面白いですね。
これまで80台以上乗り継いでいますが、当分、TRACERで行く予定です。
時間をかけてフルカスタムしていく予定です。
アドバイス
新車からずっと乗ってますが、ノントラブルです。
ツーリングメインならTRACER が個人的にはオススメです。
- 更新日:
- 2023年10月10日
- MT-09 トレーサー/YAMAHA
- 2015年式
くーちゃんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
エンジン特性が最高。VMAXを所有しているせいか、疲れないでロングライドが可能。ロム書き換えをやってからは、極端なエンブレが軽減された。
短所
ハンドル幅が、形状が....アドベンチャーが欲しくて買ったわけじゃないので、変更の予定。シートが硬い、ケツが痛い
購入動機
アドバイス
パニアケースも同時購入、買物、通勤も楽。取り回しも楽で、グリップヒーターは必須です。スクリーンは大きめに変更、高速が楽になりました。
- 更新日:
- 2023年08月25日
- MT-09 トレーサー/YAMAHA
- 2017年式
ヒデさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
・個人的にデザインが好き。特に斜め前から見たときの、タンクからシートへのラインが好きです。
・軽い。装備重量210キロはかなり軽い。
・安い。トラコン、ABS、アシスト&クリッパークラッチが付いて、この値段は安い。
・ウインドプロテクションが素晴らしい。あんなに小さなスクリーンで大丈夫?って思ったけど、十分です。また足には殆ど風が当たらないので、冬でも足が冷たくなりません。ちなみに、あくまで前に乗ってたバンディットとの比較ですので、他との比較は出来ません。
・ウインドプロテクションが素晴らしいので、高速走行が非常に楽です。デザインがアドベンチャー風ですが、ツアラーです。
・エンジンが素晴らしい。1200のバンディットから乗り換えるのに、不安だったのが低速トルクでしたが、全く問題なし。必要な時に必要なパワーとトルクがあります。
短所
・足つきがイマイチ。身長180で決して足は長くはないですが、両足をつけると、かかとが結構浮きます。思ったより足つきは悪かったです。ただ、重量が軽いので、怖さは無いです。
・乗ったときに視界に入る、カウルの裏がカバーとか何もなくてチープ。でも、値段を考えたら仕方ないか?
・ハンドル幅が広い。ハンドル自体はさほどでもないけど、ナックルガードの分だけ幅広になってるのが、イマイチ。ミラーより、少しだけハンドルが幅広ななので、ギリギリを通るときに気になるので、イージーフイットバーに交換したら、幅も含めてポジションが改善されて、純正採用しても良いんじゃないかと思うくらいです。
・バンディットと比べると、最小回転半径が大きい。普通こんな物なのかな?
購入動機
50過ぎのおやじには、バンディットが重く感じてきた。もっと軽くて、気軽に乗れるバイクが欲しくなった時に、バンディットの消耗品が全部交換時期に。挙げ句にエンジンからオイル漏れがし始めて、修理にも相当な費用が掛かりそうだったので、一大決心しました。
アドバイス
足つきは、試してから買った方が良いかも。それ以外は、大型初心者でもベテランでも楽しめるバイクだと思います。全てが普通以上だと思います。
- 更新日:
- 2023年04月24日
- MT-09 トレーサー/YAMAHA
- 2022年式
ささやんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
高速走行でも余裕のエンジン、大きなフードが有るので長時間走行でも体に負担が少ないデザイン。クルーズコントロール、電子制御サスペンション、もABS,トラクションコントロールなど多機能の割には他社に比べてコスパが良い。
更に燃費が良いのでふところに優しいと思います。
昨日のツーリングでは燃費が25.5km/lでした。
短所
購入を検討している時にWEB上で足つきの悪さを指摘する人が結構いました。
でも自分は身長175cmで極端に足も短くないと自負していたのであまり気にすることなく購入しました。
しかし実際にバイクに跨いでみると足つきの悪さに正直驚きました。
トレサー9GTは足の長い欧米人をモジュールに設計されてと思いました。
私は新車が品薄で実際に現物を見ることができませんでしたが、購入前は現物を見て実際にまたがってから購入するか決めた方が良いです。
購入動機
アドバイス
MT-09 トレーサー/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 79.8万円
- 乗り出し価格: 92.01万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,980pt
- 兵庫県 伊丹市
- バイク王 伊丹店
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- 本体価格: 72.8万円
- 乗り出し価格: 80.67万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,280pt
- 大阪府 堺市美原区
- バイク王堺美原店
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- 本体価格: 99.8万円
- 乗り出し価格: 112.01万円
- 納車お祝いポイント:
- 9,980pt
- 千葉県 千葉市 中央区
- バイク王 GLOBO蘇我店