XEF 250 Trail/fantic

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オーナー平均満足度
オフロード/モタード

3.83

評価人数: 4人

XEF 250 Trailの全国平均価格

新車一覧8台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
76.22万円 10.65万円 86.88万円
中古車一覧 1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
84.2万円 5.66万円 89.86万円

XEF 250 Trail/ファンティック 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

2.png

171-175cm

- データなし

176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし

XEF 250 Trailのレビュー・インプレ口コミ件数1件

更新日:
2024年02月27日
XEF 250 Trail/FANTIC   
2021年式

トミマルさん

所有中
トミマルさん:「相棒」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

車重が122キロと軽いので、オフロードで扱いやすい。
スタイルもレーサーみたいでかっこいい。(主観です。)
外車の中では価格も比較的安く、使われているパーツも一流の物が使われている。
マフラーはアローでハンドルはテーパーハンドル LEDヘッドライト・ワイドステップ・ステンレスメッシュブレーキホース・ハンドルロックやロック出来るタンクキャップ・前後ビートストッパーも標準装備。
細かい所ではオイルドレンボルトは磁石付き。
高速道路は100Km/hで巡行でき、追い越し時は120Km/hまでOK
単気筒故の振動があるので90Km/h位が疲れない。

短所

ローダウンしても890ミリのシート高は高い。
信号待ちはバレリーナ状態で足がプルプル。(つま先が鍛えられて、つま先でクルクル回転できるようになりそう)
サイドスタンドがオートリターンなので、スタンドを出そうとしてもすぐ戻ってしまう。
タンク容量が7.5lなので1ℓくらい増量してほしい。
適合するアフターパーツが出ていないので、汎用品を加工してつけるようになる。
ユーザーマニュアルが日本語で書いてないので(イタリア語と英語)多機能メーターを
使いこなせない。

購入動機

前に乗っていたWR250Rはいいバイクだったが、林道では重く感じて軽いオフロードバイクを探していた。
国内には乗りたいオフロードバイクが無かったので、軽量のフアンティックXEF250 を選択しました。

アドバイス

セローみたいに2輪プラス2足というわけにはいかないが、軽くそれなりにパワーもありサスも良いので、乗っていて楽しい。オフロードで遊べるバイクです。
オフロードを楽しむライダーには最適な1台だと思う。

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XEF 250 Trail/ファンティックの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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