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【俺が勝手に勧めたい!】今発売されてもカッコイイ!色褪せないデザインが魅力の954【ホンダ CBR954RR】

軽量、パワフル、カッコイイ

フルモデルチェンジで「RR-R」になったCBRシリーズですが、そのメカメカしい顔つきとフォルムは男ならみんな「カッコいい」と思うハズ。しかし、CBRシリーズで「カッコいい」について語るのなら、この954は絶対に外せません!(異論は認めます)
登場してから既に18年が経とうというのに、ヒール感漂うヘッドライトデザインをはじめ、イマドキのバイクと比較しても見劣りしないルックスは「カッコいい」の一言。このデザインに今でも惹かれるのは私だけではないハズ!

もちろんデザインだけでなく、当時のフラッグシップモデルなので走行性のも申し分ありません。車体はマフラーをフルチタンにするだけでなく、エンジンやフレーム、ホイールなどを徹底的に軽量化した結果、乾燥重量は170kgを記録するほどの驚異的な軽さと、最高出力は150ps(海外仕様)を超えるパワフルさを持ち合わせたバイクとなりました。まさに軽量、パワフル、カッコいいの三拍子揃ったバイクです!(異論は認めます)

今では程度の良い車両も減ってきてしまいましたが、今回紹介したい物件はその中でも比較的程度の良い1台になります。
走行距離は約1万キロで、外装にも大きな傷や色褪せはなさそうです。カスタムパーツにはK-FACTORY製のチタンフルエキゾーストをはじめ、フェンダーレスキットにカーボンフェンダー、シングルシートカウルなど、よりアグレッシブなスタイルに仕上げられています。

いつかは乗りたいと思っていると、ホントに欲しい時には良い物件も無くなってしまいますよ!
数の少ない車両だからこそ、気になったらまずはお問い合わせを!

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ホンダ CBR954RRファイアーブレードの価格情報

ホンダ CBR954RRファイアーブレード

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価格帯 52.99~81.51 万円

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価格帯 6.12~20.85 万円


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アキヒト

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投稿者プロフィール

・身長:173cm
・バイクの所有歴(所有が古いもの順):Today→NSR250(88)→VTR250(09)→CBR900RR(92)→ZOOMER→トリッカー(04)
・主なバイクの楽しみ方:サーキット、レース
・免許・ライセンス:普通自動車免許、大型自動二輪免許、中学・高校教員免許、漢検3級、MFJ国内ライセンス
・特技:耐久レースで走り続ける

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