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検索結果

検索結果 16車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

-

238Kg
102PS/7,500rpm
1100cc
32.0(60)〈2名乗車時〉
768km
830mm
1520mm
960mm
2310mm
2.6m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
10.7kgf・m/6,250rpm
24L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ホンダ

CRF1100L アフリカツイン

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

226Kg
102
1100cc
32.0(60)〈2名乗車時〉
576km
830mm
1355mm
960mm
2310mm
2.6m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
10.7
18L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

CB1100

2019年式

166-170cm

かかとが浮く

256Kg
90ps / 7,500rpm
1100cc
31.3(60)〈2名乗車時〉
532.1km
785mm
1130mm
835mm
2190mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
9.3kgf・m / 5,500rpm
17L
4気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

CB1100 EX

2019年式

166-170cm

かかとが浮く

-

255Kg
90ps/7,500rpm
1100cc
31.3(60)〈2名乗車時〉
500.8km
780mm
1130mm
830mm
2200mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
9.3kgf・m/5,500rpm
16L
4気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

CB1100 RS

2019年式

166-170cm

かかとが浮く

-

252Kg
90PS / 7,500rpm
1100cc
31.1(60)〈2名乗車時〉
497.6km
785mm
1100mm
800mm
2180mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
9.3kgf・m / 5,500rpm
16L
4気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

CB1100 RS

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

-

252Kg
90PS / 7,500rpm
1100cc
31.1(60)〈2名乗車時〉
497.6km
785mm
1100mm
800mm
2180mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
9.3kgf・m / 5,500rpm
16L
4気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

スズキ

Vストローム1050XT

2020年式

データなし

-

247Kg
106ps8,500rpm
1050cc
29.2km/L(60km/h) 2名乗車時
584km
850mm
1465mm
940mm
2265mm
3m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.1kgf・m/6,000rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

スズキ

Vストローム1050

2020年式

データなし

236Kg
106ps/8,500rpm
1050cc
29.2km/L(60km/h) 2名乗車時
584km
855mm
1515mm
870mm
2265mm
3m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.1kgf・m//6,000rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

ゴールドウイング

2019年式

データなし

365Kg
126/5,500(PS/rpm)
1800cc
27.0(60)<2名乗車時>
567km
745mm
1445mm
925mm
2475mm
3.4m
18インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
17.3/4,500 (kgf・m/rpm)
21L
5気筒以上
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
水平対向
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

ゴールドウイング

2020年式

データなし

365Kg
126/5,500(PS/rpm)
1800cc
27.0(60)<2名乗車時>
567km
745mm
1340mm
925mm
2475mm
3.4m
18インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
17.3/4,500 (kgf・m/rpm)
21L
5気筒以上
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
水平対向
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

CB1300スーパーフォア

2020年式

データなし

-

268Kg
110ps/7250rpm
1300cc
26.8(60km/h)(2名乗車時)
562.8km
780mm
1125mm
795mm
2200mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
12.0kgf・m/5500rpm
21L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

CB1300スーパーボルドール

2020年式

データなし

-

274Kg
110ps/7250rpm
1300cc
26.8(60km/h)(2名乗車時)
562.8km
780mm
1205mm
825mm
2200mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
12.0kgf・m/5500rpm
21L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
X

BMW

R1250R

2019年式

データなし

-

246Kg
136PS / 7,750 rpm
1250cc
21.05
378.9km
820mm
1180mm
850mm
2165mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
18L
2気筒
セルフスターター
-
4ストローク
DOHC
水平対向
4バルブ
-
-
-
X

BMW

R1250GS

2019年式

データなし

-

256Kg
136PS(100 kW) /7,750rpm
1250cc
21.0 km/L WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時
420km
850mm
1490mm
965mm
2205mm
-
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
20L
2気筒
セルフスターター
-
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
-
リターン式
-
X

BMW

R1250GS Adventure

2019年式

データなし

-

278Kg
136ps/7,750rpm
1250cc
21.0km/L WMTCモード値 (クラス3) 1名乗車時
630km
820mm
1530mm
980mm
2270mm
-
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
30L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
-
-
4バルブ
-
リターン式
-
X

BMW

R1250RT

2019年式

データなし

-

290Kg
136PS ( 100 kW ) / 7,750 rpm
1250cc
21.0 km/L(WMTCモード値 クラス3、1名乗車時)
525km
805mm
1580mm
990mm
2235mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
25L
4気筒
セルフスターター
-
4ストローク
DOHC
水平対向
8バルブ
-
リターン式
-