スペックやこだわりからバイクを選ぶ

交通機関での通勤とは違い、自分のペースで進むことができるバイク通勤。
交通量が多く、流れが早い通勤路であれば原付二種以上がスムーズであるが、往復10km程度近距離であれば原付スクーターでも快適に通勤することができる。
タンク容量の多いバイク、燃費のいいバイク、荷物が多く入るバイクなどが選ばれやすい。
検索結果

検索結果 344車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

PCX125

2010年式

166-170cm

かかとが浮く

126Kg
11.5ps(8.5kw)/8500rpm
125cc
53.0 km/L ( 60 km/h走行時)
323.3km
761mm
1090mm
740mm
1915mm
2m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
10.173913kg/PC
1.2kg・m(12N・m)/6000rpm
6.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  2位 X

ホンダ

PCX125

2012年式

166-170cm

かかとが浮く

128Kg
12ps(8.5kw)/8500rpm
125cc
53.2 km/L ( 60 km/h走行時)
313.88km
761mm
1090mm
740mm
1915mm
2m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
10kg/PC
1.2kg・m(12N・m)/6500rpm
5.9L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  3位 X

ホンダ

PCX125

2014年式

166-170cm

かかとが浮く

130Kg
12ps(8.6kw)/8500rpm
125cc
53.7 km/L ( 60 km/h走行時)
429.6km
760mm
1100mm
740mm
1930mm
2m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
10kg/PC
1.2kg・m(12N・m)/5000rpm
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX125

2015年式

166-170cm

かかとが浮く

130Kg
12PS/8,500rpm
125cc
53.7km/L(60km/h走行時)
429.6km
760mm
1100mm
740mm
1930mm
2m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m/5,000rpm
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX125

2017年式

166-170cm

かかとが浮く

130Kg
12ps(8.6kw)/8,500rpm
125cc
53.7km/L(60km/h走行時)
429.6km
760mm
1100mm
740mm
1930mm
2m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m(12N・m)/5,000rpm
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX125

2018年式

166-170cm

かかとが浮く

130Kg
12ps(9.0kw)/8,500rpm
125cc
54.6km/L(60km/h走行時)
436.8km
764mm
1105mm
745mm
1925mm
1.9m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m(12N・m)/5,000rpm
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX125受注期間限定モデル

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

130Kg
12ps/8,500rpm
125cc
54.6km/L(60km/h走行時)
436.8km
764mm
1105mm
745mm
1925mm
1.9m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m/5,000rpm
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX125

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

132Kg
12.5/8,750
125cc
47.4(クラス 1)〈1名乗車時〉
383.94003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.2/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

132Kg
12.5/8,750
125cc
47.4(クラス 1)〈1名乗車時〉
383.94003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.2/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2003年式

166-170cm

かかとが浮く

119Kg
10.4ps(7.8kw)/8500rpm
125cc
46.0 km/L ( 60 km/h走行時)
326.6km
755mm
1110mm
685mm
1855mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
キャブレター
10.769231kg/PC
0.94kg・m(9.2N・m)/7500rpm
7.1L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2005年式

166-170cm

かかとが浮く

119Kg
10.4ps(7.8kw)/8500rpm
125cc
46.0 km/L ( 60 km/h走行時)
326.6km
755mm
1110mm
685mm
1855mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
キャブレター
10.769231kg/PC
0.94kg・m(9.2N・m)/7500rpm
7.1L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2006年式

166-170cm

かかとが浮く

119Kg
10.6ps(7.8kw)/8500rpm
125cc
40.0 km/L (60km/h走行時)
284km
755mm
1110mm
685mm
1855mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
キャブレター
10.566037kg/PC
0.94kg・m(9.2N・m)/7500rpm
7.1L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2007年式

166-170cm

かかとが浮く

122Kg
11.0ps(7.8kw)/8500rpm
125cc
40.0 km/L ( 60 km/h走行時)
284km
785mm
1130mm
685mm
1855mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
10.454545kg/PC
0.93kg・m(9.1N・m)/7500rpm
7.1L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2009年式

166-170cm

かかとが浮く

122Kg
11.0ps(7.8kw)/8500rpm
125cc
40.0 km/L ( 60 km/h走行時)
284km
785mm
1130mm
685mm
1855mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
10.454545kg/PC
0.93kg・m(9.1N・m)/7500rpm
7.1L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2013年式

166-170cm

かかとが浮く

122Kg
11.0ps(7.8kw)/8500rpm
125cc
40.0 km/L ( 60 km/h走行時)
284km
785mm
1135mm
685mm
1870mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
10.454545kg/PC
0.93kg・m(9.1N・m)/7500rpm
7.1L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2019年式

166-170cm

かかとが浮く

119Kg
9.8PS/7,500r/min
125cc
43.3km/L(60km/h) 2名乗車時
281.44998km
775mm
1120mm
690mm
1890mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.0kgf・m/6,000r/min
6.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナスX

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

119Kg
9.8PS/7,500r/min
125cc
43.3km/L(60km/h) 2名乗車時
281.44998km
775mm
1120mm
690mm
1890mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.0kgf・m/6,000r/min
6.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

スズキ

アドレス110

1998年式

166-170cm

かかとが浮く

97Kg
10ps(7kw)/6000rpm
110cc
-
-
-
1120mm
630mm
1885mm
-
12インチ
-
12インチ
-
キャブレター
9kg/PC
1.31kg・m(12.8N・m)/5500rpm
-
単気筒
-
空冷
2ストローク
-
シングル
-
-
-
クランクケースリードバルブ

スズキ

アドレス110

2001年式

166-170cm

かかとが浮く

100Kg
10ps(7.4kw)/6000rpm
110cc
41.0 km/L ( 60 km/h走行時)
246km
-
1120mm
630mm
1855mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
キャブレター
9.3kg/PC
1.3kg・m(13N・m)/5500rpm
6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
無段変速(スクーターなど)
クランクケースリードバルブ

スズキ

アドレス110

2003年式

166-170cm

かかとが浮く

100Kg
10ps(7.4kw)/6000rpm
110cc
41.0 km/L ( 60 km/h走行時)
246km
735mm
1120mm
630mm
1855mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
キャブレター
9.3kg/PC
1.3kg・m(13N・m)/5500rpm
6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
無段変速(スクーターなど)
クランクケースリードバルブ